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Studie
The truck industry's green challenge: Headwind or competitive edge
Gut jeder zweite Verbraucher würde für umweltfreundlich transportierte Waren einen Aufpreis zahlen. Dabei wäre ein Umweltzuschlag von bis zu fünf Prozent für die meisten akzeptabel. Das geht aus der Studie "Truck Industry's Green Challenge" von PricewaterhouseCoopers (PwC) hervor.
Wachsende Märkte und steigende Nachfrage - dies sind in der Regel günstige Voraussetzungen für eine Branche wie die LKW-Industrie. Bedingt durch rasant steigende Kraftstoffpreise, strengere Emissionsrichtlinien und eine unsichere Marktentwicklung finden sich die Hauptkunden der LKW-Hersteller, Speditionen und das Transportwesen, jedoch in einer schwierigen Lage.
Die Kraftstoffeffizienz der Fahrzeuge ist für LKW-Produzenten aus wirtschaftlicher Sicht immer noch der wesentliche Faktor, der die Kaufentscheidung der Kunden beeinflusst. Kraftstoffeffiziente und umweltfreundliche Transportlösungen werden durch die Veränderung des Klimas und der Umwelt gefordert wie nie zuvor. Daher ist die Formel zur Erfüllung zukünftiger Marktanforderungen ein aufwändiger Balanceakt zwischen den Anforderungen strengerer Emissionsstandards, wirtschaftlichen Erfolgs und technologischen Wettbewerbsvorteilen gegenüber der Konkurrenz.
Studie untersucht Einflüsse der Umwelttrends auf die LKW-Industrie
Als Fortsetzung zu der Studie "Automotive industry and climate change - the framework and dynamics of the CO2 (r)evolution" aus dem Jahr 2007 untersucht diese Studie die Einflüsse, denen sich die LKW-Industrie aufgrund des Trends zu umweltfreundlichen Produktlösungen ausgeliefert sieht.
Die Ergebnisse stützen sich auf Analysen der größten 'Stakeholder' und ihrer Einflussgrößen auf die Branche. Neben einer Beurteilung verschiedener Marktszenarien und ihrer Konsequenzen für die LKW-Industrie ist das Ziel dieser Studie, zu analysieren, ob die 'Green Challenge' ein unausweichliches Hindernis ist oder zu einem wertvollen Wettbewerbsvorteil werden kann.
Die Studie "Truck Industry's Green Challenge" können Sie bei oben genannten Ansprechpartnern anfordern.
Bibliographische Daten
The truck industry´s green challenge
Headwind or competitive edge
Autoren
Harald Kayser
Felix Kuhnert
Bo Karlsson
Dr. Michael Borgmann
Herausgeber
PricewaterhouseCoopers AG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
Bibliographie/Quelle
September 2008
64 S.
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